Несмотря на усилия многих структур, направленных на уменьшение пробок на дорогах, сокращении числе аварий, усовершенствования механизма урегулирования убытков при аварии, ситуация к лучшему не меняется. Число автомобилей в городах увеличивается, число аварий тоже.

Одной из причин пробок на дорогах городов часто является не сама авария, а ожидание представителей ГИБДД. Между тем, введенный в 2009 году в России «европротокол», упрощенный порядок урегулирования убытков при произошедшем дорожно-транспортном происшествии, себя не оправдал. Идея разумна и на первый взгляд должна была всех удовлетворить. Упрощенный порядок позволяет оформить аварию без присутствия представителей ГИБДД в случае, если в аварии нет пострадавших, виновник аварии известен и стороны согласны с этим, а также размер ущерба при аварии не превышает 25 тысяч рублей.

Но схема практически не работает и для этого есть объективные причины. Большинство автомобилей застрахованы не только по ОСАГО, но и по каско, а в этом случае присутствие работника ГИБДД обязательно. Ущерб в 25 тысяч рублей при современной стоимости ремонта автомобилей слишком мал и обычно превышается даже в небольшой аварии. И, наконец, самое неприятное. Страховые компании Екатеринбурга, стремясь уменьшить выплаты от убыточного автострахования, часто отказываются от выплат из-за неправильно оформленных документов. Придирки это или соблюдение правил, судить трудно.

Государственная Дума планирует усовершенствовать упрощенную систему урегулирования убытков при аварии, внеся ряд изменений. Планируется поднять «планку» ущерба при аварии до 40 тысяч рублей в Екатеринбурге. Основные споры развернулись вокруг фото и видео материалов с места аварии. Российский Союз Автостраховщиков сталкивается с фактами подделок этих материалов и настаивает на необходимости оборудовать автомобили системой ГЛОНАСС. Только в этом случае урегулировать убытки можно будет поупрощенной схеме. С точки зрения автовладельцев эта идея абсурдна. Покупая ОСАГО за 5 тысяч рублей, они совершенно не хотят добровольно – принудительно покупать ГЛОНАСС за 30 тысяч рублей. Так что пока идут споры, схему упрощенного урегулирования практически не работает. Остается ждать и надеяться на разумный компромисс.